中級民航運輸輔導：市場均衡的影響因素

　　(一)供給不變，需求增加(或減少)

　　假設由于經濟發展和人均收入水平提高，在各種價格水平上的航空旅行需求都比以前增長，這種情況表現為需求曲線向右上方移動，供給曲線不變。

　　(二)需求不變，供給增加(或減少)

　　假設航空公司通過改進生產技術，大大提高了生產效率，降低了航空運輸成本，各種價格水平上航空運輸供給量都比以前增長，這種情況表現為供給曲線向右下方移動，需求曲線不變。

　　(三)需求與供給同時增加(或減少)

　　當航空運輸需求與供給同時增加(或減少)時，航空運輸市場均衡數量增加(或減少)，均衡價格則可能增加，也可能減少，取決于供給和需求變動的相對量。

　　(四)需求增加(或減少)與供給減少(或增加)

　　當航空運輸需求與供給逆向變化時，情況更為復雜。如果需求減少，供給增加，那么均衡價格下降，均衡數量則可能增加，也可能減少，取決于供給和需求變動的相對量：需求減少幅度小，供給增加幅度大，則均衡價格下降，均衡數量增加。反之，需求減少幅度大，供給增加幅度小，則均衡價格下降，均衡數量減少。如果需求增加，供給減少，那么均衡價格上升，均衡數量則可能增加，也可能減少，取決于供給和需求變動的相對量。