中級民航運輸學習資料：航空運輸生產者成本分析

　　(一)成本函數與成本曲線

　　1.短期成本函數與成本曲線

　　一旦企業規模確定，短期內將不發生固定資產的變化。這時的成本曲線稱為短期成本曲線。在短期內，總成本的變化將由變動成本引起，而固定成本保持不變。

　　成本函數為：

　　總成本TC=固定成本FC 變動成本VC

　　=固定成本FC 單位變動成本UVC×業務量Q

　　如果單位變動成本UVC完全不隨運輸業務量變化。則單位變動成本UVC為單位運輸業務量的邊際成本MC.

　　即總成本TC=固定成本FC 邊際成本MC×業務量Q

　　平均成本是指短期內生產每一單位產品平均所需要的成本。用AC表示。

　　即AC=TC/Q

　　2.長期成本函數與成本曲線

　　從長期看，運輸企業的規模是可以發生變動的，包括投人要素和運輸業務量產出。長期總(平均)成本由短期總(平均)成本中最小的值所構成。體現為長期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的包絡曲線。

　　在經濟學里，包絡曲線(包絡曲線)就是各種需求曲線或供給曲線或其他曲線的頂點(所謂的峰點)連接起來形成的一條平滑曲線，看起來就像把許多拋物線“包”起來一樣。

　　(二)聯合成本分攤

　　根據航空運輸經濟中聯合成本產生的理由，聯合成本分攤需要在三個層次上進行。

　　第一個層次是成本需要在不同的產品與服務之間進行分攤

　　第二個層次是成本需要在各類用戶群之間進行分攤

　　第三個層次是成本需要在同類用戶的各個用戶之間進行分攤