中級民航運輸學習資料：航空運輸價格的效率原則

　　制定、管理和使用航空運輸價格的原則是效率原則，即鼓勵航空運輸消費者和生產(chǎn)者都能夠有效率地利用自己的資源、獲得對方的資源。

　　按照效率原則，對某一純粹的產(chǎn)品和服務，愿意支付最高價格的人享有消費的優(yōu)先權。顯然，消費者的支付意愿與其收入水平相關

　　為了實現(xiàn)資源的有效利用，價格就應該等于航空運輸產(chǎn)品的機會成本。無論是進行短期還是長期成本分體，只有運價等于提供運輸?shù)臋C會成本，社會付出的資源數(shù)量才是合理的，否則不是過多就是過少，并導致生產(chǎn)者或消費者的利益受損。

　　概言之：航空運輸價格的評價標準——經(jīng)濟效率。

　　有效率的運價結(jié)構(gòu)——鼓勵運輸消費者和生產(chǎn)者有效利用資源

　　常見的無效率現(xiàn)象：

　　航路擁擠

　　供需不平衡

　　空座率高

　　設施閑置

　　以上這些——都與價格密切相關

　　效率原則認為對某一特殊產(chǎn)品或服務愿意支付最高價格的人可享有消費的優(yōu)先權。比如，航班 A→B 最后一個座位，甲出價500，乙出價200， 賣給誰?