鐵路工程模擬試題

　　1．在施工天窗作業時，對技改工程、線路大中修及大型機械作業時間（　 ）。

　　A．不應少于60min

　　B．不應少于70min

　　C．不應少于90min

　　D． 不應少于180min

　　2．組織制定建設項目的安全事故應急救援預案，并定期組織演練是（　 ）的責任。

　　A．安全監督檢查單位

　　B．建設單位

　　C．施工單位

　　D． 工程承包單位

　　3．基期至設計概（預）算編制期所發生的各項價差，由設計單位在編制概（預）算時，按本辦法規定的價差調整方法計算，列入（　 ）。

　　A．單項概（預）算

　　B．總概（預）算

　　C． 綜合概（預）算

　　D． 按合同約定辦理

　　4．現階段鐵路建設項目的施工招標實行（　 ）制度。

　　A．資格后審

　　B．資格預審

　　C．資格預審與資格后審選擇進行

　　D．直接進入無須資格審查

　　5．鐵路工程招標中同一企業集團公司的子公司在同一標段投標不能超過（　 ）。

　　A．2家

　　B．2家

　　C．4家

　　D．5家

　　6．實行項目法人責任制的鐵路建設項目，選擇或組建建設管理單位的是（　 ）。

　　A．鐵路主管部門

　　B．項目法人上級主管部門

　　C． 投資主管部門

　　D． 項目法人

　　7．鐵道部與其他投資方合資的鐵路大中型建設項目的I類變更設計的批準主體是（　 ）。

　　A．鐵道部

　　B．其他投資方

　　C． 初步設計批準單位

　　D． 鐵道部工程設計鑒定中心

　　8．鐵路建設質量事故按照其造成的經濟損失、傷亡人數和對鐵路行車安全及運輸生產產生的影響分為（　 ）四類。

　　A．特別重大事故、重大事故、大事故、和一般事故

　　B．一級事故、二級事故、三級事故、和四級事故

　　C． A類事故、B類事故、C類事故、和D類事故

　　D． 國內一類事故、國內二類事故、國際一類事故、和國際二類事故

　　9．發生鐵路建設工程安全事故，必須按照（　 ）的原則，查明事故性質和責任，制定整改措施做好事故處理工作，并依法追究有關單位和人員的責任。

　　A．實事求是、尊重科學

　　B．安全第一、預防為主

　　C．公開、公平、公正

　　D．誰出事、誰負責

　　10．標段劃分應符合的要求有（　 ）。

　　A． 標段不宜過小

　　B．標段不宜過大

　　C．潛在投標人的數量

　　D．根據工程項目的特點、考慮工程的整體性、專業性

　　E．有利于組織工程建設和管理