公路工程輔導:錨碇體施工

　　懸索橋錨碇屬于大體積混凝土構件，混凝土施工階段水泥會產生大量的水化熱，引起變形及變形不均，從而產生溫度應力及收縮應力，當應力大于混凝土本身的抗拉強度時，構件就會產生裂縫，影響混凝土質量。因此，水化熱的控制是錨碇混凝土施工的關鍵。

　　防護與涂裝要點

　　（1）主纜防護應在橋面鋪裝完成后進行，主纜涂裝應按涂裝設計進行；防護前必須清除主纜表面灰塵、油污和水分等污物，臨時覆蓋，待對該處進行涂裝及纏絲時再揭開。

　　（2）纏絲工作宜在二期恒載作用于主纜之后進行，纏絲材料以選用軟質鍍鋅鋼絲為宜，纏絲工作應由電動纏絲機完成。

　　（3）工地焊接后應及時按防腐設計要求進行表面處理。

　　（4）工地焊接的表面補涂油漆應在表面除銹24h內進行，分層補涂底漆和面漆，并達到設計的漆膜總厚度。

　　（5）根據技術文件的要求，工地焊接完成后，應按涂裝工藝文件的要求涂箱外裝飾面漆。