公路工程輔導:錨碇體施工
懸索橋錨碇屬于大體積混凝土構件,混凝土施工階段水泥會產生大量的水化熱,引起變形及變形不均,從而產生溫度應力及收縮應力,當應力大于混凝土本身的抗拉強度時,構件就會產生裂縫,影響混凝土質量。因此,水化熱的控制是錨碇混凝土施工的關鍵。
防護與涂裝要點
(1)主纜防護應在橋面鋪裝完成后進行,主纜涂裝應按涂裝設計進行;防護前必須清除主纜表面灰塵、油污和水分等污物,臨時覆蓋,待對該處進行涂裝及纏絲時再揭開。
(2)纏絲工作宜在二期恒載作用于主纜之后進行,纏絲材料以選用軟質鍍鋅鋼絲為宜,纏絲工作應由電動纏絲機完成。
(3)工地焊接后應及時按防腐設計要求進行表面處理。
(4)工地焊接的表面補涂油漆應在表面除銹24h內進行,分層補涂底漆和面漆,并達到設計的漆膜總厚度。
(5)根據技術文件的要求,工地焊接完成后,應按涂裝工藝文件的要求涂箱外裝飾面漆。