公路工程輔導:纜索吊裝施工工序
纜索吊裝施工工序為:在預制場預制拱肋(箱)和拱上結構,將預制拱肋和拱上結構通過平車等運輸設備移運至纜索吊裝位置,將分段預制的拱肋吊運至安裝位置,利用扣索對分段拱肋進行臨時固定,吊裝合龍段拱肋,對各段拱肋進行軸線調整,主拱圈合龍,拱上結構安裝。
大跨徑拱橋吊裝,由于每段拱肋較長,重量較大,為使拱肋吊裝安全,應盡量采用正吊、正落位、正扣,因此索塔的寬度應與橋寬相適應。拱肋分段安裝時,每段拱肋由扣索臨時固定在扣架上,此時每段拱肋必須設置風纜。起重索與扣索承重交接時速度不能太快,每次升降應控制在一定范圍內,交接過程中對風纜隨時進行調整。當拱肋跨度大于80m或橫向穩定安全系數小于4時,應采用雙基肋合龍松索成拱的方式。即當第一根拱肋合龍并校正拱軸線,楔緊拱肋接頭縫后,稍松扣索和起重索,壓緊接頭縫,但不卸掉扣索,待第二根拱肋合龍,兩根拱肋橫向連接固定好并拉好風纜后,再同時松卸兩根拱肋的扣索和起重索。