市政工程輔導(dǎo):對一般不良工程地質(zhì)的處理措施
在大規(guī)模的道路建設(shè)中經(jīng)常會(huì)遇到各種不良地質(zhì)構(gòu)造和不良地質(zhì)現(xiàn)象，它們給建筑工程的穩(wěn)定和正常使用造成危害。有時(shí)道路工程必須通過地質(zhì)構(gòu)造不利的部位和不良地質(zhì)現(xiàn)象多發(fā)的地段，因此對道路工程的損害時(shí)有發(fā)生。
道路通過巖石地區(qū)，巖層與巖石路塹邊坡的產(chǎn)狀關(guān)系控制著邊坡的穩(wěn)定性。一般情況下當(dāng)巖層傾向與邊坡坡向一致，巖層傾角大于或等于邊坡坡角時(shí)，邊坡一般是穩(wěn)定的。若坡角大于巖層傾角，則巖層因失去支撐而有滑動(dòng)趨勢；如此時(shí)巖層層間結(jié)合較弱或有軟弱夾層，則易發(fā)生滑動(dòng)。當(dāng)巖層傾向與邊坡坡向相反時(shí)，如巖層完整、層間結(jié)合好，邊坡是穩(wěn)定的；但如果巖層內(nèi)傾向坡外的節(jié)理發(fā)育，層間結(jié)合差，則容易發(fā)生傾倒破壞。水平與直立巖層邊坡一般是穩(wěn)定的。
不良地質(zhì)構(gòu)造對道路邊坡造成破壞的處理措施應(yīng)是以防為主，及時(shí)治理。從兩方面考慮制定治理措施。一是降低可能變形下滑巖體的下滑力；二是加強(qiáng)可能滑動(dòng)面上的抗滑力�？刹扇〉孛媾潘r體內(nèi)排水、削坡減重與反壓、修支擋構(gòu)筑物、錨固、灌漿、修護(hù)面等措施。還應(yīng)考慮地震、斷層等不良地質(zhì)構(gòu)造對道路工程的影響。
我國的特殊地質(zhì)及不良地質(zhì)地區(qū)的地質(zhì)現(xiàn)象是多種多樣的，山區(qū)（地）常見的有崩塌、滑坡、泥石流，其他還有巖溶、風(fēng)砂等。
①崩塌是巖塊從陡峭邊坡（山坡）向下崩落的現(xiàn)象。它來勢迅猛，對道路交通可造成直接危害。在設(shè)計(jì)中應(yīng)避免使用不合理的高陡邊坡，避免大挖大切。在施工中應(yīng)清除坡面危石或采取坡面加固、調(diào)整水流等措施。
�、诨率谴罅繋r土在重力作用下沿一定滑動(dòng)面（帶）整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象，是山區(qū)主要病害之一。對于滑坡應(yīng)以防為主，整治為輔。對于不同形式和規(guī)模的滑坡可采取不同的設(shè)計(jì)方法及排水、力學(xué)平衡和改善滑動(dòng)面土石性質(zhì)的工程措施。
�、勰嗍魇侵饕l(fā)生在地質(zhì)不良、地形陡峻的山區(qū)或山前區(qū)，與水文氣象、人類活動(dòng)有關(guān)，是突然爆發(fā)的、由泥砂石塊組成的特殊洪流。泥石流的防治可考慮水土保持、跨越、排導(dǎo)和滯流攔截等措施。
④對于巖溶地區(qū)修路應(yīng)注意了解巖溶發(fā)育程度、形態(tài)和分布規(guī)律，充分利用某些可以利用的巖溶形態(tài)，避讓或防治巖溶病害對路基穩(wěn)定造成的影響。
⑤風(fēng)砂地區(qū)的道路應(yīng)注意對路基的防護(hù)和防止砂埋，植物固砂是防治砂害的根本措施。