公路工程輔導資料:隧道施工測量和監控量測技術

　　一、一般規定

　　1.控制測量的精度應以中誤差衡量，最大誤差（極限誤差）規定為中誤差的兩倍。

　　2.隧道施工時應做好下列工作：

　�。�1）長隧道設置的精密三角網或精密導線網，應定期對其基準點和水準點進行校核。

　�。�2）洞外水準點、中線點應根據隧道平縱面、隧道長度等定期進行復核，洞內控制點應根據施工進度設定。

　　（3）洞內施工隧道測量。樁點必須穩定、可靠，且通視良好。水準點應設在不易損壞處，并加以妥善保護。測量儀器、 工具在使用前應作檢校，保證儀器、工具的技術狀態符合使用要求。使用光電測距儀時，應按其使用規定進行。

　�。�4）隧道平面控制測量的精度、隧道內兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差，由洞外和洞門內控制測量誤差引起在貫通面產生的貫通誤差影響值、洞內導線測角、量距的精度以及兩洞口水準點間往返測高差不符值，均應符合交通部現行的《公路隧道勘測規程》的規定。

　　（5）隧道竣工后應提交貫通測量技術成果書，貫通誤差的實測成果和說明、凈空斷面測量和永久中線點、水準點的實測成果及示意圖

　　二、洞內施工測量

　　1.洞內導線應根據洞口投點向洞內作引伸測量，洞口投點應納入控制網內，由洞口投點傳遞進洞方向的聯接角測角中誤差，不應超過測量等級的要求，后視方向的長度不宜小于300m.導線點應盡量沿路線中線布設，導線邊長在直線地段不宜短于200m;曲線地段不宜短于70m.無閉合條件的單導線，應進行兩組獨立觀測，相互校核。

　　用中線法進行洞內測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于100m;曲線部分不宜短于50m.

　　2.特長隧道、長隧道及采用大型掘進機械施工的隧道，宜用激光設備導向。

　　3.供導坑延伸和掘進用的臨時點可用串線法標定，其延伸長度在直線部分不應大于30m 曲線部分不應大于20m.串線法的兩吊線間距不宜小于5m.用串線法標定開挖面中線時，其距離可用皮尺丈量。

　　4.開挖前應在開挖斷面標出設計斷面尺寸線，開挖工作完成后應及時測量并繪出斷面圖。采用上下導坑法施工的隧道，上部導坑的中線每引伸一定距離后，應與下部導坑的中線聯測一次，用以校核上部導坑的中線點或向上部導坑引點。

　　5.供襯砌用的臨時中線點，必須用經緯儀測定，其間距可視放樣需要適當加密，但不宜大于10m.

　　6.襯砌立模前應復核中線和高程，標出拱架頂、邊墻底和起拱線高程，用設計襯砌斷面的支距控制架立拱模和墻模。正模后必須進行檢查和校正，確保無誤。

　　7.洞內水準路線應由洞口高程控制點向洞內布設，結合洞內施工情況，測點間距以200~500m為宜。

　　8.洞內施千用的水準點，應根據洞外、洞內已設定的水準點，按施工需要加設。為使施工方便，在導坑內拱部、邊墻施工地段宜每100m設立一個臨時水準點，并定期復核。