公路工程輔導資料:滑坡路基

　　（1）對于滑坡的處治，應分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構造、滑動體的土質及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質等條件，充分考慮路基穩定的施工措施。

　　（2）路基滑坡直接影響到公路路基穩定時，不論采用何種方法處理，都必須作好地表水及地下水的處理。

　　（3）對于滑坡頂面的地表水，應采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動面內。必須在滑動面以外修筑1～2條環截水溝；對于滑坡體下部的地下水源應截斷或排出。

　　（4）在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載（如停放機械、堆放材料、棄土等）。

　　（5）對于挖方路基上邊坡發生的滑坡，應修筑一條或數條環形水溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最小5m以外，以載斷流向滑動面的水流。載水溝可采用砂漿封面漿或砌片 （塊）石修筑，滑坡上面出現裂縫須填土進行夯實，避免地表水繼續滲入，或結合地形，修建樹枝形及相互平行的滲水溝與支撐滲溝，將地表水及滲水迅速排走。

　　（6）當挖方路基上邊坡發生的滑坡不大時，可采用刷方（臺階）減失明、打樁或修建擋土墻進行處理以達到路基邊坡穩定，采用打樁時，樁身必須深入到滑動面以下設計要求的深度；采用修建擋土墻時，擋土墻基礎必須置于滑動面以下的硬巖層上。同時，宜修筑排水溝、 暗溝（或滲溝）排出地下水。滑坡較大時，可修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固樁或預拉應力錨索等方法處理，不論采用何種方法處理，其基礎都必須置于滑動面以下的硬巖層上或達到設計 要求的深度。同時宜修筑深滲溝、排水涵洞（管）或集水井。

　　（7）填方路堤發生的滑坡，可采用反壓土方或修過擋土墻等方法處理。

　　（8）沿河路基發生滑坡，可修建河流調沿構造物（堤壩、丁壩、穩定河床等）及擋土墻方法處理。

　　（9）滑坡表面處治可采用整平夯實山坡，填筑積水坑，堵塞裂隙或進行山坡綠化固定表土。