[例題]建設工程項目控制性進度計劃的作用有（ ）。

　　A、為可行性研究提供依據

　　B、論證施工總進度目標

　　C、確定里程碑事件的進度目標

　　D、為實施性進度計劃提供依據

　　E、為投資控制提供依據

　　[答案]B、C、D

　　[解析]A選項的可行性研究應該是編制項目控制性進度計劃的依據，E選項也錯誤。

　　六、雙代號網絡圖的繪圖規則主要有哪些？

　　雙代號網絡計劃的繪圖規則：

　�。�1）雙代號網絡圖必須正確表達已定的邏輯關系。

　�。�2）雙代號網絡圖中，嚴禁出現循環回路。

　�。�3）雙代號網絡圖中，在節點之間嚴禁出現帶雙向箭頭或無箭頭的連線。

　�。�4）雙代號網絡圖中，嚴禁出現沒有箭頭節點或沒有箭尾節點的箭線；

　�。�5）繪制網絡圖時，箭線不宜交叉。當交叉不可避免時，可用過橋法或指向法。

　�。�6）雙代號網絡圖中應只有一個起點節點和一個終點節點，而其他所有節點均應是中間節點。

　　[例題]下列關于雙代號網絡計劃繪圖規則的說法，正確的有（    ）。

　　A、網絡圖必須正確表達各工作間的邏輯關系

　　B、網絡圖中可以出現循環回路

　　C、網絡圖中一個節點只有一條箭線引入和一條箭線引出

　　D、網絡圖中嚴禁出現沒有箭頭節點或沒有箭尾節點的箭線

　　E、單目標網絡計劃只有一個起點節點和一個終點節點

　　[答案]A、D、E

　　[解析]B選項應該是嚴禁出現循環回路。C選項網絡圖中的中間階段不一定只有一條箭線引入或一條箭線引出。

　　七、在網絡計劃中，關鍵工作和關鍵線路如何確定？

　　關鍵工作和關鍵線路的確定：

　　（1）關鍵工作且時差最小的工作是關鍵工作。

　　（2）關鍵線路的確定按以下規定：從起點節點開始到終點節點均為關鍵工作，且所有工作的時間間隔為零的線路為關鍵線路。

　　[例題]關鍵工作是指（    ）的工作。

　　A、總時差為零

　　B、總時差最小

　　C、自由時差為零

　　D、自由時差最小

　　[答案]B

　　[解析]總時差為零只是總時差最小的一個特例，有些網絡計劃中總時差最小值不一定是零。