三、航運企業競爭策略(重點)

　　在航運市場上，尤其是在不定期船市場上，多數情況下是買方市場占據著市場的主導地位，從而導致船公司之間的競爭趨于激烈，因此，經常研究和采取靈活的競爭策略，爭取穩定的貨源，乃是航運公司永恒的課題。綜合眾多航運公司的經驗，他們所采取的競爭策略主要有成本水平領先策略、優質服務策略、創新圖變策略等。

　　1.成本水平領先策略

　　成本水平領先策略的含義是以低成本保持成本水平處于領先地位，因為只有低成本，才能做到低運價或低租價，才有可能給貨主以延期遞增回扣的優惠條件，這樣才能使自己在競爭中處于有利的地位。

　　實施成本水平領先策略，首先要求企業必須擁有先進的設備和生產設施，并能有效地提高設備利用率；其次是要利用管理經驗，加強成本與管理費用的控制，全力以赴地降低成本；最后是最大限度地減少研究開發、推銷、廣告、服務等方面的費用支出。總之，要采用各種措施降低經營總成本，使成本低于競爭對手，依靠處于領先地位的低成本獲得高額利潤，使企業在競爭中占據有利的地位。

　　要做到低成本，除了要不斷改善企業經營管理，從各個方面降低成本外，許多船公司很重視新船型及新設備的開發，以高科技促進成本降低，如船舶日趨大型化，采用淺肥型散貨自卸船，開發未來型、節能型船舶等。此外，國外政府也很重視對航運企業采取一系列傾斜的保護政策，航運企業有了國家作為強大的后盾，才更有可能采取“壓價競爭”的策略。

　　2.優質服務策略

　　優質服務的含義是要完整無損、迅速及時地把貨物運抵目的地。為貨主提供更多更好的優質服務，才是競爭策略的核心和立足點。

　　為了做到優質服務，航運企業要建立起信息管理系統，并與貨主聯網，及時了解發生貨運質量和運輸被阻的主要環節及主要原因，避免有貨無船承運和有船無貨來裝。另外，航運企業在運輸前要到貨主單位咨詢并征求意見；運輸中要及時為貨主提供跟蹤服務，使其隨時了解自己貨物的有關情況；運輸后如有索賠要求要及時處理，以便與貨主保持友善和經營的聯系。要開展送貨上門、代辦中轉或多式聯運等服務，簡化貨運手續，方便貨主。

　　3.創新圖變策略

　　隨著市場的發展，貨主對航運企業的要求越來越高，有的已近乎于苛刻。競爭越來越激烈，有些企業被逼到了走投無路的境地。為了開辟生路，就要立志創新圖變，做到“人無我有，人有我新”，這樣方能領導航運新潮流，在競爭中處于有利地位。

　　創新圖變的辦法，來源于經營觀念的轉變，首先要使思想走上現代化的軌道。為避開在一條道上擠車而另辟蹊徑，可以采用特色經營策略，如浙江的個別民營企業辦起了很少有人經營的散水泥運輸。為縮短經營戰線，可以采用部分市場策略，集中力量辦好某一側重面的運輸等。

　　四、航運企業物流及全球營銷網絡(了解)

　　國際航運企業發展的關鍵，就是要求能夠不斷獲得穩定增長的貨源。有了貨源，企業才能組織生產、賺取利潤、擴大企業規模，才能實現企業自身的可持續發展。而今，國際航運市場運力過剩，各大航運企業為爭奪貨源明爭暗斗，要獲取穩定的貨源實非易事，建立完善的物流全球營銷網絡是航運企業獲取穩定貨源的一種有效、合理的經營策略。

　　航運企業建立營銷網絡可采用如下幾種形式：

　　1.任命代理

　　當航運企業對某掛靠港的情況不太熟悉時，如果由其自己去進行攬貨、辦理有關貨運方面的手續，往往會覺得心有余而力不足。這時，可在當地選擇精通業務、信譽良好的代理，任命其為本企業的駐港代理，尤其負責為本企業在本地攬貨、辦理貨物進出口手續。這樣即可節約航運企業的人力物力，又可利用代理的信息優勢及其關系網，盡量攬取更多的資源。這種形式適合當地貨源不是很充足的情況。

　　2.設立辦事處

　　如果某地經濟發展情況良好、貨源充足，國際航運企業在進行了科學的調查后，在財力允許的情況下，可在當地設立辦事處，派遣本企業的業務人員任常駐代表，以便更好地在當地開展業務，這樣可大大節約代理成本，以最小的成本攬取最多的貨物。