建設(shè)工程項(xiàng)目管理模擬試題

　　1．在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，判斷關(guān)鍵工作的條件是該工作（ D ）。

　　A．自由時(shí)差最小

　　B．與其緊后工作之間的時(shí)間間隔為零

　　C．持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)

　　D．總時(shí)差最小

　　2．（ A ）是管理的核心。

　　A．業(yè)主方的項(xiàng)目管理

　　B．設(shè)計(jì)方的項(xiàng)目管理

　　C．施工方的項(xiàng)目管理

　　D．供貨方的項(xiàng)目管理

　　3．最高投標(biāo)保證金的數(shù)額為（ A ）。

　　A．80萬(wàn)元

　　B．100萬(wàn)元

　　C．120萬(wàn)元

　　D．140萬(wàn)元

　　4．大型復(fù)雜工程初步設(shè)計(jì)完成后即開(kāi)始進(jìn)行施工招標(biāo)，所采用合同類(lèi)型為（ C ）。

　　A．成本加酬金合同

　　B．固定總價(jià)合同

　　C．單價(jià)合同

　　D．可調(diào)總價(jià)合同

　　5．根據(jù)項(xiàng)目對(duì)人力資源的需求，建立項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)是（ D ）的任務(wù)之一。

　　A．團(tuán)隊(duì)建設(shè)

　　B．管理項(xiàng)目管理班子的成員

　　C．項(xiàng)目管理班子人員獲取

　　D．編制組織和人力資源規(guī)劃

　　6．用S=L×E×C計(jì)算可能造成安全風(fēng)險(xiǎn)的大小不涉及到（ D ）。

　　A．事故發(fā)生的可能性

　　B．人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度

　　C．事故后果的嚴(yán)重程度

　　D．事故發(fā)生可能造成的損失

　　7．建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的目的是實(shí)現(xiàn)（ A ）。

　　A．進(jìn)度目標(biāo)

　　B．成本目標(biāo)

　　C．質(zhì)量目標(biāo)

　　D．管理目標(biāo)

　　8．風(fēng)險(xiǎn)緩解的一個(gè)實(shí)例是（ B ）。

　　A．在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)中采用新技術(shù)

　　B．購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)

　　C．消除風(fēng)險(xiǎn)的原因

　　D．如果成本超支，則接受一個(gè)較低的利潤(rùn)

　　9．建設(shè)工程合同按承包工程計(jì)價(jià)方式可分為（ D ）。

　　A．總價(jià)合同、單價(jià)合同、成本加獎(jiǎng)金合同、有償合同

　　B．固定總介合同、純單價(jià)合同、成本加固定金額酬金合同、買(mǎi)賣(mài)合同

　　C．固定總價(jià)合同、可調(diào)總價(jià)合同、單價(jià)與包干混合式合同、總承包合同

　　D．總價(jià)合同、單價(jià)合同、成本補(bǔ)償合同

　　10．建設(shè)工程項(xiàng)目管理的時(shí)間范疇是建設(shè)工程項(xiàng)目的（ C ）。

　　A．全壽命周期

　　B．決策階段

　　C．實(shí)施階段

　　D．施工階段