(二)國際航運基本市場
1.班輪運輸市場
班輪運輸市場是指以班輪運輸服務為交易對象的需求者與供給者的交易關系。在班輪運輸市場中，班輪所服務的貨種主要是件雜貨(general cargo)，即指運輸中需要包裝的工業(yè)制成品、半制成品、生鮮食品、工藝品等；班輪運輸?shù)拇邦愋椭饕袀鹘y(tǒng)雜貨船、集裝箱船、滾裝船、冷藏船和載駁船。
2.不定期船運輸市場
不定期船運輸市場是指以不定期船運輸服務為交易對象的需求者與供給者的交易關系。不定期船運輸以運輸大宗于散貨和液體散貨為主。
3.租船市場
租船市場是指以船舶運輸服務或船舶的使用為對象的船舶所有人與承租人之間的交易關系。在國際航運市場發(fā)展過程中，租船業(yè)務也隨之發(fā)展。嚴格地講，租船市場范圍要比不定期船運輸市場大。雖然說不定期船運輸?shù)木唧w營運是通過租船業(yè)務來開展的，但并不是說租船業(yè)務就等于不定期船運輸業(yè)務。
經(jīng)典例題：國際航空貨物分類中的件雜貨包括( )。
A. 原油
B.鐵礦石
C.煤炭
D. 生鮮食品
【答案】D
【答案解析】在班輪運輸市場中，班輪所服務的貨種主要是件雜貨(general cargo)，即指運輸中需要包裝的工業(yè)制成品、半制成品、生鮮食品、工藝品等。
(三)國際航運相關市場
1.新造船市場
新造船市場是指船舶所有人與造船廠之間以建造新船為對象而形成的交易關系。新造船市場是形成國際航運基本市場船舶供給的主要來源。由于造船需要一定的周期，故新造船市場船舶訂造量的增減要遲于航運市場的變化。
2.船舶買賣市場 船舶買賣市場也稱為二手船市場，是指從事船舶經(jīng)營業(yè)務的需求方與供給方之間以二手船(舊船)為對象而形成的交易關系。二手船與新造船相比，具有資金成本低、適應市場快的特點。
3，拆船市場
拆船市場是指船舶所有人與拆船業(yè)之間以拆解舊船為對象而形成的交易關系。拆船市場是減少船舶供給，減緩航運市場運力過剩壓力的重要途徑。