(三)

　　背景資料

　　某機電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時間在5月～11月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝，總重500多噸，分布在8m～30m標高的不同區域內。項目經理部制定吊裝方案時，針對現場具體情況，結合本單位起重吊裝經驗，提出了采用全部吊車、全部桅桿、吊車桅桿混合或一側用汽車吊、另一側利用塔樓鋼架架設工具(簡稱吊車塔架法)等吊裝方法。為確保安全、工期和降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評價因素進行技術經濟分析，見下表。

　　技術經濟分析表(評價因素及各方案評分值)

　　汽車吊試吊時出現傾斜，經分析汽車吊使用偏離了特性曲線參數要求，隨即作了處理。在正式吊裝過程中，有一個從其它施工現場調來的導向滑輪，由于本身故障卡死不轉，立即采取緊急處理并予以更換。

　　問題

　　1．根據技術經濟分析表，運用綜合評價法選定最優的吊裝方案。

　　2．根據背景資料，指出棧橋吊裝應編制哪些針對性的安全技術措施。

　　3．針對汽車吊試吊中出現傾斜事件，根據汽車吊特性曲線，應如何進行調整?

　　4．指出導向滑輪出現故障可能的原因。

　　5．棧橋吊裝應在什么時間進行技術交底?由誰向誰交底?交底內容有哪些?

　　(四)

　　背景資料

　　某機電安裝施工單位承建一地下動力中心安裝工程，建筑物為現澆鋼筋混凝土結構，并已施工完成。預埋的照明電線管和其他預埋工作經檢查無遺漏。

　　地下建筑物的平面及剖面簡圖如下所示。

　　設備布置和設計要求是：

　　①-2.600層I區安裝冷卻塔及其水池。②-6.800層I區安裝燃油供熱鍋爐、Ⅱ區北側安裝換熱器，南側安裝各類水泵。③-11.800層I區為變配電所、Ⅱ區北側安裝離心冷水機組，南側安裝柴油發電機組。④動力中心設有通風排氣和照明系統，在-11.800層地面下有集水坑。各層吊裝孔在設備吊裝結束后加蓋，達到樓面強度，并做防滲漏措施。⑤每種設備均有多臺，設備布置緊湊，周界通道有限。

　　安裝開工時，工程設備均已到達現場倉庫。所有工程設備均需用站位于吊裝孔邊臨時道路的汽車吊(40t)，吊運至設備所在平面層，經水平拖運才能就位。

　　問題

　　1．根據建筑物設備布置和要求應怎樣合理安排設備就位的順序?理由是什么?

　　用任意一層(-2.600層除外)為例作設備就位流程圖。

　　2．為充分利用資源、降低成本、改善作業環境，動力中心開工時，可先安排哪些工程施工?說明理由。

　　3．動力中心安裝前要做起重吊裝作業的專項安全技術交底，交底內容哪些與土建工程有關?說明理由。

　　4．動力中心的設備就位作業計劃宜用什么形式表示?其有什么優點?

　　5．簡要說明動力中心設備單機試運轉需具備的基本條件。

　　（五)

　　背景資料

　　其施工單位承建一南方沿海城市的大型體育館機電安裝工程。合同工期為10個月，于2004年11月10日開工，2005年9月10日竣工。

　　該工程特點是各類動力設備包括冷凍機組、水泵、集中空調機組、變配電裝置等，均布置在有通風設施和排水設施的地下室。

　　由于南方沿海空氣濕度高、晝夜溫差大，夏天地下室結露嚴重，給焊接、電氣調試、油漆、保溫等作業的施工質量控制帶來困難。

　　通風與空調系統的風管設計工作壓力為1000Pa.項目部決定風管及部件在場外加工。

　　項目部制定的施工進度計劃中，施工高峰期在6月一8月，正值高溫季節。根據地下室的氣候條件和比賽大廳高空作業多的特點，需制訂針對性施工技術措施，編制質檢計劃和重點部位的質量預控方案等，使工程施工順利進行，確保工程質量。

　　在施工過程中，由于個別班組搶工期，在管理上出現工序質量失控，致使在試車階段發生施工質量問題，如通風與空調系統進行單機和聯動試車時，有兩臺風機出現震動大、噪聲大，電動機端部發熱等異常現象。經調查發現：風機的鋼墊鐵有移位和松動；電動機與風機的聯軸器同軸度超差。

　　問題

　　1．針對環境條件，制訂主要的施工技術措施。

　　2．為保證地下室管道焊接質量，針對環境條件編制質量預控方案。

　　3．按風機安裝質量問題調查結果，分別指出發生質量問題可能的主要原因。

　　4．風管及部件進場做什么檢驗?風管系統安裝完畢后做什么檢驗?

　　5．變配電裝置進入調試階段，因環境濕度大，會造成調試時測試不準或不能做試驗，在管理上應采取哪些措施?