機(jī)電工程學(xué)習(xí)資料：工程可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)損失
某國(guó)際工程合同總價(jià)為1000萬(wàn)美元，合同工期12個(gè)月，合同中無(wú)價(jià)格調(diào)整條款，承包商通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)認(rèn)識(shí)到承包該工程主要面臨三方面的風(fēng)險(xiǎn)：材料價(jià)格上漲，人工費(fèi)上漲，付款拖延。對(duì)這三種風(fēng)險(xiǎn)各自可能發(fā)生的概率及可能造成的損失估計(jì)數(shù)值如下表所示。
風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生的概率及可能造成的損失估計(jì)值
| 材料費(fèi)上漲幅度（%） | 發(fā)生概率（%） | 估計(jì)損失（萬(wàn)美元） | 人工費(fèi)上漲幅度（%） | 發(fā)生概率（%） | 估計(jì)損失（萬(wàn)美元） | 業(yè)主付款拖期平均月數(shù) | 發(fā)生概率（%） | 估計(jì)損失（萬(wàn)美元） |
| 3 | 60 | 20 | 0 | 50 | 0 | 按期付款 | 10 | 0 |
| 5 | 25 | 32 | 10 | 30 | 35 | 拖期1個(gè)月 | 20 | 0.8 |
| 7 | 10 | 45 | 15 | 15 | 52 | 拖期2個(gè)月 | 50 | 1.7 |
| 10 | 5 | 60 | 20 | 5 | 70 | 拖期3個(gè)月 | 20 | 2.5 |
| 合計(jì) | 100 | 100 | 100 |
在該工程項(xiàng)目中，材料費(fèi)占工程總價(jià)的65%（即650萬(wàn)美元），人工費(fèi)占合同價(jià)的35%（即350萬(wàn)美元）。人工費(fèi)上漲中包括工資上漲、功效降低導(dǎo)致的費(fèi)用增加，以及工期拖延導(dǎo)致的費(fèi)用增加等。拖延付款損失因付款拖延導(dǎo)致承包商貸款利息增加（按月利率1%計(jì)）。
問(wèn)題：
（1）試衡量承包商承包該工程可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)損失總額約為多少？約占合同總額的百分比為多少？
（2）在上述風(fēng)險(xiǎn)中，哪種風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失最大？
（3）針對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)采取何種措施加以防范？
（4）除上述風(fēng)險(xiǎn)外，你認(rèn)為是否還有涉及實(shí)際價(jià)款的風(fēng)險(xiǎn)？舉例說(shuō)明。
參考答案：
（1）先計(jì)算本案例各類風(fēng)險(xiǎn)可能造成的期望損失值：
期望損失=Σ風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率×相應(yīng)的損失值。
材料費(fèi)上漲風(fēng)險(xiǎn)的期望值=0.6×20 0.25×32 0.1×45 0.05×60=27.5萬(wàn)美元。
人工費(fèi)上漲風(fēng)險(xiǎn)的期望損失=0 0.3×35 0.15×52 0.05×70=21.8萬(wàn)美元。
業(yè)主付款拖期風(fēng)險(xiǎn)損失=0 0.2×0.8 0.5×1.7 0.2×2.5=1.51萬(wàn)美元。
承包商可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)損失總額為：27.5 21.8 1.51=50.81萬(wàn)美元。
該工程風(fēng)險(xiǎn)損失總額約占合同總價(jià)的百分比為5.08%，即：50.81/1000=5.08%.
（2）上述風(fēng)險(xiǎn)中，材料費(fèi)上漲損失最大27.5萬(wàn)美元，約占總價(jià)的2.75%.
（3）應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)類別和概率分布分別采用以下防范措施：
對(duì)材料上漲，承包商可考慮用本國(guó)材料代替當(dāng)?shù)夭牧希疤崾菄?guó)產(chǎn)材料價(jià)格較低且較穩(wěn)定，還應(yīng)通過(guò)努力爭(zhēng)取材料進(jìn)口該國(guó)的許可和優(yōu)惠，此外，在合同簽訂時(shí)應(yīng)列入調(diào)值條款。
人工費(fèi)損失的防范應(yīng)視當(dāng)?shù)貏趧?wù)政策而定。如果政策允許勞務(wù)進(jìn)口無(wú)限制，承包商則可自帶勞務(wù)；若勞務(wù)進(jìn)口限制，要求按一定比例雇用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力，則所帶本國(guó)勞動(dòng)力盡可能是多面手，一人可承擔(dān)多工種工作，從而減少本國(guó)和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力的數(shù)量，同時(shí)還可采用先進(jìn)的施工手段提高工作效率，努力壓縮工期，也可在當(dāng)?shù)胤稍试S的條件下適當(dāng)延長(zhǎng)工作時(shí)間，也是壓縮人工費(fèi)的方法。當(dāng)然，若當(dāng)?shù)貏趧?wù)工資比國(guó)內(nèi)計(jì)算下來(lái)還便宜，采用當(dāng)?shù)貏趧?wù)再采取上述相關(guān)措施是最好的防范措施。
工程款拖期支付可不作為重點(diǎn)防范，但在簽訂合同時(shí)，應(yīng)列入工程款拖付的責(zé)任和處罰條款，還可以預(yù)備一部分應(yīng)急費(fèi)用或打入不可預(yù)見費(fèi)來(lái)解決。
（4）除上述風(fēng)險(xiǎn)外，涉及實(shí)際價(jià)款的風(fēng)險(xiǎn)還有：匯率風(fēng)險(xiǎn)、工期風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。尤其是匯率風(fēng)險(xiǎn)更應(yīng)加以重視，美元兌人民幣匯率的波動(dòng)直接關(guān)系到工程價(jià)格的含金量，若在工程建設(shè)期間美元貶值1%，就等于原工程價(jià)款縮水1%.
【案例】
某機(jī)電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程，工程內(nèi)容包括設(shè)備監(jiān)造，壓機(jī)的就位安裝、壓力管道安裝、自動(dòng)控制工程、電氣工程和單機(jī)試運(yùn)行等，其中壓機(jī)最高22.5m，單件最重為105t，合同工期為4個(gè)月。合同約定，工期每推遲一天罰10000元，提前一天獎(jiǎng)勵(lì)5000元。
該公司項(xiàng)目部對(duì)承接工程進(jìn)行分析，工程重點(diǎn)是壓機(jī)吊裝就位，為此，制定了兩吊裝方案：第一套方案，采用桅桿式起重機(jī)吊裝，經(jīng)測(cè)算施工時(shí)間需要50天，勞動(dòng)力安排日平均為30人，參照相關(guān)規(guī)定計(jì)算人日平均工資50元，機(jī)械臺(tái)班費(fèi)及新購(gòu)置鋼絲繩和索具費(fèi)用共20萬(wàn)元，其他費(fèi)用2.5萬(wàn)元；第二套方案，采用兩臺(tái)100t汽車式起重抬吊，但需要租賃，機(jī)械租賃費(fèi)用1萬(wàn)元/日臺(tái)，經(jīng)測(cè)算，現(xiàn)場(chǎng)共需14天，與第一套方案相比人工費(fèi)可降低70%，其他費(fèi)用可降低30%.
該項(xiàng)目部合理選擇了吊裝方案，注重安全管理，合理調(diào)度，加強(qiáng)了各階段的成本控制，尤其對(duì)壓機(jī)吊裝成本費(fèi)用控制很嚴(yán)。吊裝部隊(duì)發(fā)揮了積極性，如期完成任務(wù)，為后面工序創(chuàng)造了良好條件，使該工程項(xiàng)目提前8天完成了施工任務(wù)。
問(wèn)題
（1）該工程項(xiàng)目應(yīng)編制何種類型施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案？
（2）項(xiàng)目部進(jìn)行設(shè)備監(jiān)造驗(yàn)收的主要依據(jù)有哪些？
（3）計(jì)算每套壓機(jī)吊裝方案的成本費(fèi)用。
（4）對(duì)兩套壓機(jī)吊裝方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，該項(xiàng)目部應(yīng)選用哪套方案？
（5）按問(wèn)題（4）選用的吊裝方案，吊裝成本降低率是多少？