公路工程模擬試題

　　1、干線傳輸系統(tǒng)主要由(　　)組成。

　　A、由SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)，管設(shè)備組成

　　B、由SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

　　C、由光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

　　D、由SDH光同步傳輸沒備(ADM、TM)、再生器(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

　　2、機(jī)械設(shè)備操作前要進(jìn)行檢查，首先進(jìn)行(　　)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　A、實(shí)驗(yàn)

　　B、空車

　　C、實(shí)際

　　D、計算

　　3、水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目中包含(　　)。

　　A、抗滑構(gòu)造深度

　　B、彎沉值

　　C、彎拉強(qiáng)度

　　D、板厚度

　　E、平整度

　　4、1．背景材料：

　　1994年4月22日，某公路工程處第三項(xiàng)目經(jīng)理部在某立交橋施工期間，對立交作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除過程中，發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌，導(dǎo)致2人死亡的事故。

　　建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行3000m²廠房拆除工程的施工，并要求4月底前拆完。條件是第三項(xiàng)目經(jīng)理部向建設(shè)單位上交4萬元，拆除下來的鋼筋由第三項(xiàng)目經(jīng)理部支配。項(xiàng)目經(jīng)理K在工期緊，項(xiàng)目自身無能力進(jìn)行此項(xiàng)拆除工程和民工隊(duì)負(fù)責(zé)人L多次要求承包此項(xiàng)拆除工程的情況下，最終將此項(xiàng)工程分包給了L民工隊(duì)。條件是以拆除下來的鋼筋作為支付L的拆除施工的工程款，并于3月27日簽訂了合同書。

　　廠房是磚混結(jié)構(gòu)的二層樓房。民工隊(duì)為了能以最小的投入獲得最多的收益，不支搭拆除工程的腳手架，而是站在被拆除廠房的樓板上，用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。4月22日，廠房只剩最后一間約16m²的休息室時，民工L、H和C站在休息室頂棚(二樓地板，二樓已被拆除)上，繼續(xù)用鐵錘捶擊頂棚。同日下午16：45左右，房屋中心部位的頂棚水泥已基本脫落，民工L、H和C仍用鐵錘捶擊暴露出來的鋼筋。只是頂棚呈V字形折彎，繼而拉倒兩側(cè)墻壁，C及時跳下逃生，L和H被迅速縮口的頂棚V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡，H在京醫(yī)院搶救1h后死亡。

　　2．問題：

　　(1)請從技術(shù)方面和管理方面分別對本起事故進(jìn)行分析。

　　(2)如何制定事故的預(yù)防對策?

　　5、驗(yàn)算模板剛度時，結(jié)構(gòu)表面外露的模板，其撓度不得超過模板構(gòu)件跨度的(　　)。

　　A、1／200

　　B、1／250

　　C、1／300

　　D、1／400