答案：

　　23.F

　　第一段的最后一句是這么說的：雖然T模型談不上是第一種通用的汽車，但它向世界表明了Ford在把技術和市場結合在一起方面多么富有創造性。

　　24.B

　　第二段的第一句話是這么說的：公司的裝配線獨自把美國的工業革命投入到高速運轉之中。這是個主題句，講的是“裝配線”。

　　25.E

　　第三段的第一句話是這么說的：同年Ford以提出一天最低5美元的工資制度而震驚世界，這是他至此做出的最大的貢獻。這是個主題句。

　　26.C

　　第四段的第一句是這么說的：然而i隨著工資后來升到一天10美元，Ford夢想中-的關鍵部分，即汽車大家都買得起，是可以實現的。因此，C是正確的答案。

　　27.D

　　第二段的最后一個句子中提到“這個世界上的第一條汽車輸送帶每93分鐘就生產一輛小汽車”。這個速度在當時是相當高的，可以想像，一年下來生產汽車的數量是相當大的。

　　28.E

　　第三段講到。當是汽車工業實行的9小時工作制，

　　平均每小時2.34美元。Ford不僅把工資翻了翻，而且還把工作日中的工作時數去除了一小時。也就是說，Ford是第一個實行8小時工作的人。

　　29.C

　　C填入后整個句子說的是：由于Ford生產的車成本底，普通人也買得起。答案可見于最后一段的最后一句。

　　30.A

　　A填入后整個句子說的是：Ford的高工資、低成本策略受到了傳媒的批評。答案可以在第三和第四段中找到。