公路工程輔導:產生橋頭跳車的原因分析

　　答：橋頭跳車原因是由于橋臺為剛性體，橋頭路基為塑性體，在車輛長期通過的影響及路基填土自然固結沉降下，橋臺與橋頭路基形成了高差導致橋頭跳車。主要影響因素有：

　�。�1） 臺后地基強度與橋臺地基強度不同、臺后填料自然固結壓縮；

　　（2） 橋頭路堤及堆坡范圍內地基填前處理不徹底；

　�。�3） 臺后壓實度達不到標準，高填土引道路堤本身出現的壓縮變形；

　　（4） 路面水滲入路基，使路基土軟化，水土流失造成橋頭路基引道下沉；回填不及時，積水而引起的橋頭回填土壓實度不夠；

　�。�5） 工后沉降大于設計容許值；

　�。�6） 臺后填土材料不當，或填土含水量過大；

　�。�7） 軟基路段臺前預壓長度不足，軟基路段橋頭堆載預壓卸載過早，軟基路段橋頭處軟基處理深度不到位，質量不符合設計要求。