案例分析學習資料：項目噪聲評價等級

　　案例、高速公路(2008年考題)某A市到B市之間修建雙向6車道高速公路，長127km，項目共投資30億元，屬大型建設項目，建設前后區域聲級變化3~11dB(A)。其中兩地都有火電廠，粉煤灰運回自己的貯存場，公路途經30余個村莊，且有國家重點保護動物活動，公路修建橋梁一座，經過一條河流，河流下游7km處有飲用水源保護區，公路穿過一條隧道。

　　問題：

　　1.該項目噪聲評價等級為幾級簡述理由。

　　一級評價。 該高速公路為大型建設項目，沿線村莊較多涉及人口多，聲環境功能區為居民集中區，噪聲影響聲級變化幅度較大，且有國家保護野生動物。

　　(本題考的是噪聲影響評價導則的有關規定。學習時不僅要知道一級評價確定的或方式，同時要知道二級、三級評價確定的理由及方式)

　　2.營運中評價噪聲影響，需要的主要技術資料?

　　(1)工程技術資料：公路路段、道路結構、坡度、路面材料、標高、地面材料、交叉口、道橋數量。

　　(2)車流情況：分段給出公路、道路晝間和夜間各類型車輛的平均車流量，車速。

　　(3)環境狀況：公路至預測點之間的地面類型，公路與預測點之間的障礙物，地形高差等。

　　(4)敏感點參數：敏感點名稱、類型、所在路段、樁號(里程)和路基的相對高差、人口數量、沿線公布情況、建筑物的朝向、層數、現狀噪聲，采用的評價標準。

　　(在2005年環評師案例考試題中，兩道生態類考題其中之一是高速公路案例，重點考了噪聲預測所需技術參數及資料獲取問題。但2008年又出了基本類似的問題。)

　　3.進行環評時，還需要收集哪些關于國家重點保護野生動物和水土流失的資料

　　(1)調查并收集野生動物名稱(包括拉丁學名)、保護級別、種群數量、分布、生境條件，包括棲息地、活動區、食源、水源、庇護所、繁殖區、遷徙路線及領地范圍等。

　　(2)調查并收集當地水土保持區劃及水土保持要求，收集沿線有關發生水土流失的侵蝕模數，包括地形、坡度、當地降水量、植被覆蓋率等方面的資料，調查收集當地已采取的成熟有效的水土保持措施。

　　4.保護耕地的措施(限6項)?

　　(1)工程選線盡可能少占耕地

　　(2)采用低路基或以橋隧代路基方案

　　(3)利用隧道棄渣作路基填料，減少從耕地取土

　　(4)臨時占地選址盡可能避開耕地

　　(5)保護土壤層，工程建設時先將表層土壤剝離，堆放保存好，用于植被恢復或重建

　　(6)利用兩地電廠粉煤灰用路基填料之一，減少從耕地內取土

　　(還有：保護水保設施，防止發生水土流失；保護農田水利設施等。但本題限6項，答少或答多了均可能不得分，或酌情扣分。)

　　5.橋梁運營期間的風險防范的具體措施及建議。

　　(1)橋梁營運期的風險主要是運輸危險品車輛發生交通事故時危險品泄漏對下游飲用水源地的污染；

　　(2)提高橋梁建設安全等級；

　　(3)建設橋面徑流引導設施，避免直接排入河流；

　　(4)設置警示標志和監控設施；

　　(5)限制車輛速度；

　　(6)實施運輸危險品車輛的登記和全程監控制度；

　　(7)提出風險應急預案。

　　(風險評價是當前環境影響評價的重要內容。首次在公路案例中考出環境風險是在2006年的公路案例考題中。在2006年的公路案例考試題中提出了公路經過跨河橋梁時應關注哪些問題?實際上考的就是運輸危險品的車輛經過橋梁段時發生事故的環境風險問題。2007年考的公路案例其中一問要求指出公路營運期的水環境風險。2008年又考了相似的內容。可見對水環境風險的關注。)