公路工程模擬試題

　　1．適用于挖掘深且短的路塹的方法是（　）。

　　A．分層縱挖法

　　B．通道縱挖法

　　C．靜態(tài)破碎法

　　D．多層橫向全寬挖掘法

　　2．分層縱挖法適用于（　）。

　　A．較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖

　　B．路線縱向長(zhǎng)度和挖深很大的路塹開(kāi)挖

　　C．過(guò)長(zhǎng)，棄土遠(yuǎn)距過(guò)遠(yuǎn)，一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開(kāi)挖

　　D．較長(zhǎng)、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖

　　3．下列選項(xiàng)中，不屬于石質(zhì)路塹開(kāi)挖方式的是（　）。

　　A．鉆爆開(kāi)挖

　　B．直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖

　　C．靜態(tài)破碎法

　　D．薄層開(kāi)挖

　　4．直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)使用帶有松土器的重型推土機(jī)破碎巖石，一次破碎深度約為（　）。

　　A．0.1～0.6m

　　B．0.6～1.0cm

　　C．0.1～0.6cm

　　D．0.6～1.0m

　　5．土質(zhì)路塹施工技術(shù)包括（　）。

　　A．分層縱挖法

　　B．分段縱挖法

　　C．橫向挖掘法

　　D．縱向挖掘法

　　E．混合式挖掘法

　　6．土質(zhì)路塹縱向挖掘方法包括（　）。

　　A．分層縱挖法

　　B．通道縱挖法

　　C．分段縱挖法

　　D．混合式挖掘法

　　E．多層橫向全寬挖掘法

　　7．石質(zhì)路塹施工技術(shù)的基本要求是（　）。

　　A．保證開(kāi)挖質(zhì)量和施工安全

　　B．符合施工工期和開(kāi)挖強(qiáng)度的要求

　　C．有利于維護(hù)巖體完整和邊坡穩(wěn)定性

　　D．充分發(fā)揮人工作業(yè)的能力

　　E．輔助工程量少