技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)模擬試題

　　1、 對于機(jī)場飛機(jī)噪聲應(yīng)以()來作為噪聲源評價(jià)量。

　　A.倍頻帶聲壓級

　　B.聲功率級

　　C. 等效連續(xù)A聲級

　　D.計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：d

　　2、 下列對于環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的測量時(shí)段表述錯(cuò)誤的是()。

　　A.應(yīng)在聲源正常運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)行工況的條件下測量。

　　B.對每一測點(diǎn)只進(jìn)行白天的測量。

　　C.對每一測點(diǎn)需進(jìn)行晝間、夜間測量。

　　D.對于噪聲起伏較大的情況，應(yīng)增加晝間、夜間測量的次數(shù)。

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b

　　3、 對于機(jī)場飛機(jī)噪聲應(yīng)以()作為噪聲源評價(jià)量。

　　A 倍頻帶聲壓級

　　B 聲功率級

　　C 等效連續(xù)A聲級

　　D 計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：d

　　4、 某機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目，其主要飛行航跡下離跑道兩端各()km，側(cè)向2km內(nèi)的評價(jià)范圍可以滿足一級評價(jià)的要求。

　　A 10

　　B 15

　　C 20

　　D 25

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b

　　二、多選題:

　　5、 測量脈沖噪聲時(shí)，要同時(shí)測量()。

　　A.A聲級

　　B.A聲功率級

　　C.脈沖周期

　　D.總聲壓級

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：a， c