市政工程模擬試題
某橋梁采用鋼筋混凝土灌注樁基礎(chǔ)，共計208根直徑1000mm的鉆孔灌注樁，端承樁，采用反循環(huán)鉆機成孔。A公司項目經(jīng)理部針對鉆孔樁數(shù)量多，工期緊，經(jīng)招標程序?qū)€@孔作業(yè)分項工程分包給B機械施工公司，由B公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中發(fā)生如下事件：
（1）灌注混凝土時堵管；
（2）B公司技術(shù)負責人制作了一根固定長度的測繩，經(jīng)測定達到預(yù)計深度后即開始灌注；
問題：
1．分析灌注混凝土時堵管的原因。
2．B公司對鉆孔深度的控制方法是否妥當？若不妥當，請寫出相應(yīng)的正確的處理方法。
3．水下灌注混凝土有哪些安全控制要點？
4．A公司和B公司在制定安全事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案注意哪些事項？應(yīng)急預(yù)案包括哪些內(nèi)容？
[答案]
1．灌筑混凝土時發(fā)生堵管主要由灌筑導(dǎo)管破漏、灌筑導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌筑混凝土的準備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌筑過程灌筑導(dǎo)管埋深過大等原因引起。
2．不妥當。
孔深測量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面，不宜采用測繩測定孔深。對于端承樁鉆孔的終孔標高應(yīng)以樁端進入持力層深度為準，不宜以固定孔深的方式終孔。另外，鉆孔到達樁端持力層后應(yīng)及時取樣鑒定，確定鉆孔是否進入樁端持力層。
3.
（1）澆注水下混凝土的導(dǎo)管宜采用起重機吊裝，就位后必須臨時固定牢固方可摘鉤。
（2）澆注水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定。
（3）提升導(dǎo)管的設(shè)備能力應(yīng)能克服導(dǎo)管和導(dǎo)管內(nèi)混凝土的自重以及導(dǎo)管埋入部分內(nèi)外壁與混凝土之間的黏接阻力，并有一定的安全儲備。
（4）澆注混凝土作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮。澆注前作業(yè)組長應(yīng)檢查各項準備工作，確認合格后，方可發(fā)布澆注混凝土指令。
（5）在澆注水下混凝土過程中，必須采取防止導(dǎo)管進水和阻塞、埋管、坍孔的措施。
（6）灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。
4．A公司作為總承包單位應(yīng)統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。A公司和B公司按照應(yīng)急預(yù)案，各自建立應(yīng)急救援組織，備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備，并定期進行演練。
應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容：應(yīng)急防范的區(qū)域、部位；應(yīng)急救援準備和快速反映詳細計劃；應(yīng)急救援現(xiàn)場處置和善后工作計劃安排；應(yīng)急救援物資保障計劃；應(yīng)急救援請示報告制度。