市政工程模擬試題

　　A市一座高架橋，上部結構為30mT形梁，采用簡支后連續的結構形式，共12跨，橋寬29.5m，為雙幅式橋面。預制場在施工方案確定后，便立即開始了預制場的場地建設。由于某種原因，延誤了施工進度，為將后階段的工期趕上來，項目部加大了調度力度，使T形梁預制很快地投人生產，并迅速地把工期緊迫的被動局面扭轉過來。但同時在預制的施工控制方面也存在一些問題和疑惑。

　　2．問題

　　（1）預制場的施工方案如何確定？

　　（2）預制臺座基礎怎樣保證不發生沉降？

　　（3）為趕工期，在沒有經過監理工程師檢查情況下，自檢后，立即進行下一道工序的施工，對不對？

　　（4）千斤頂張拉了240次，但鋼絞線的實際伸長量滿足規范要求，即i6％以內；千斤頂是否可以不重新標定？

　　（5）T梁張拉后，為了趕進度，便立即把T形梁吊移到存梁區壓漿，以加快臺座的周轉率。而且在移梁過程中，梁底下仍有工人繼續在綁扎鋼筋，這種做法正確嗎？為什么？

　　3．分析與答案

　　（1）預制場的施工方案，由項目部總工組織編制，經項目部負責人討論優化，在項目經理批準后，報上一級技術負責人審批，并加蓋公章，批準后，施工方案才能實施。

　　（2）預制場臺座基礎處理須根據場地地基情況而定。地質條件良好，地基承載力足以滿足梁重承重要求的，可直接在此地基上做臺座基礎；如果地基達不到承載力要求，則須對地基進行處理。采用換填灰土夯實的方法，或者采用打擠密木樁的形式，保證處理后的地基的承載力滿足規范或設計要求，然后，再在上面澆筑混凝土基礎。另外，做好預制場場地排水工作也至關重要，以防止雨水浸泡地基。只有這樣，才能保證臺座基礎不發生沉降。

　　（3）不經過監理工程師檢查，立即進行下道工序的施工是不正確的。報驗監理程序必須嚴格執行。施工單位在完成自檢后，報請監理人員檢查，檢查合格后，才能進行下道工序的施工，否則監理工程師有權責令返工。因此，不能只因為趕進度，圖省事，而不執行監理程序，這樣將會導致工程質量的失控。

　　（4）不可以不重新標定。施工規范要求，張拉滿6個月或者張拉次數達到200次的千斤頂，必須到檢測部門重新進行標定。

　　（5）兩種做法都不對。按照施工規范要求，T形梁在臺座上張拉壓漿后，其水泥漿強度滿足設計要求或者達到T形梁混凝土同等強度后，才能吊移。否則，會因為不小心的磕碰，容易發生錨具破損、鋼絞線斷絲現象，從而直接導致安全質量事故發生。

　　第二個問題，違犯了安全操作規程。按照起重設備安全技術操作規范要求，當龍門吊運作業時，作業范圍下面不能有人。