案例分析模擬試題

　　試題一：某新建公路，全長120公里，位于平原地區，路基寬度28米，全線共有特大橋1座，大橋2座，中橋小橋60座，涵洞310道；互通立交匯處；分離立交14處，通道281道，天橋9座，項目總投資為60億元。

　　根據環評現狀調查，公路沿線沒有風景名勝區、自然保護區和文物保護單位，也無國家、省、市級重點保護的稀有動植物種群。公路經過區域為鄉村，無大中型企業，距公路中心線200米范圍內村莊50個，學校5個，在公路K100 70米處距公路中心線220米還有一鄉鎮醫院。

　　問題：

　　1、環評報告書中應設哪些專題?

　　2、說明聲環境影響評價的范圍，判定評價等級并說明判定依據。

　　3、說明生態環境影響評價的范圍，判定評價等級并說明判定依據。

　　4、若公路特大橋所跨為某水庫，該水庫為規劃的生活飲用水地表水源一級保護區，評價中應提出何種措施并說明理由。

　　試題二：某地擬建一公路，全長116.8km，項目沿線經過5個鎮，10個村、2個工業區。所選路線跨越一級水源保護區、風景旅游區和一個自然保護區，跨過條河流和兩座山，周邊還包括超高壓變電站。沿線某些路段現有道路，將道路進行拓寬，標準路幅寬75m，主道雙向八車道，兩側加設輔道和人行道，新增立交、跨線8座 (2座全互通、3座半互通、2座跨線、1座環形回頭匝道)、跨河橋梁1座、隧道300mm;改造現有立交、跨線4座，保留立交、跨線2座。

　　項目沿線雖近的村莊距擬建公路300m，建設過程中拆遷房屋121288m2，臨時建筑19344m2，征地面積13萬畝。全程棄土點10個，取土點11個，有高填方段3000m.項目總投資45億元。項目選址區氣候冬夏季有明顯差異，夏季氣候濕潤多雨，冬季干旱、風沙大；降雨年內分配不均，主要集中在雨季7～8月份。

　　問題：

　　1項目噪聲評價范圍是多少?為什么?

　　2項目施工期的主要環境影響是什么?

　　3本項目生態環境現狀調查的主要方法與內容?

　　4該項目工程分析的基本內容?

　　5本項目竣工后環境保護驗收調查的重點是什么?

　　試題三：擬建思小高速公路是我國西南通往南亞大陸的國際通道的主要路段，有一段線路必須經過西雙版納國家自然保護區勐養片區，在自然保護區內的里程為 18.522km，其中有4.722km的路段所在區域經調整后由核心區劃為實驗區。路域環境中發育著熱帶雨林等珍貴植被類型，生長著山白蘭等重點保護的野生植物，棲息有亞洲象等重點保護的野生動物。

　　本項目線路總長97.8km，設計行車速度60km/h，路基寬度22.5m，全程有互通式立交6處，分離式立交3處，跨河大橋57座(11602.88 m)，中橋143座(9 752.5m)，小橋38座(1149m)，單洞長隧道16道(10080 m)，涵洞132道(1149m)，服務區3處，收費站8處。該公路征用土地8.1萬畝，土石方數量3801.441×70059.817km3，項日總投資38億元。

　　該項目穿越多個村莊，K40 150經過普文河。

　　問題：

　　1、本項目的環境影響是什么?

　　2、本項目的主要環境保護目標有哪些?

　　3、本項目生態環境現狀調查的主要內容與方法?

　　4、本項目評價工作重點和評價中應注意的問題是什么?

　　5、確定本項目生態環境敏感目標：

　　6、簡要說明生態環境保護慮采取的措施：

　　試題四：滇東南地區某山嶺重丘區高速公路工程，全長62.05km，其中山嶺區長18.9km，設計行程速度60km/h，路基寬22. 5m;重丘區43.15 km，設計行程速度80km/h，路基寬24.5m.主要工程數量如下；土方287.5×103m3，石方320.4×103m3，特大橋5座，大橋20座，隧道5座，長4740m，立體交叉9處，永久占地291.79hm2，拆遷建筑物10300m2，拆遷戶數58戶，210人。沿途永久占用土地包括水田19.9hm2，荒地70.3hm2，經濟林0.56hm2，橙雜林68.2hm2，河溝水體10.89hm2，道路1.09hm2，臨時占用旱地1.04hm2，荒地125.2hm2，該項目選線橫跨南盤江，在項目起點K3.0～K4.5處，經過作為當地水源地的豐收水庫集水范圍。

　　問題：

　　1、該項目的主要環境影響有哪些?評價重點是什么?

　　2、如何進行該項目的水土流失預測?

　　3、生態影響評價的主要內容包括哪些?

　　4、項目主要環境風險有哪些?如何評價?

　　5、主要環境要素的評價等級如何確定?

　　6、該公路竣工通車前具備哪些條件方可進行環保驗收?應提交什么文件?