市政工程模擬試題

　　某地鐵車站總長224m，周圍有學校、工廠、文物古跡和城市主干道等。車站共有5個出入口，3個使用兩個備用。車站采用地下連續墻作基坑的圍護結構，其厚度0.8m.車站標準段（站臺部分，采用逆筑法施工）的地下連續墻既是施工時基坑的圍護結構，又是使用階段永久性的結構側墻。車站兩端為長34.5m，寬15.55m，深16.11m的井，標準段結構為長194.7m，寬19.4m，采用雙層雙柱三跨板梁式框架結構，頂板厚0.7m，站廳中段厚0.45m，兩側厚0.4m，底板厚0.8m.

　　本工程施工現場地勢平坦，地面標高在 2.66～2.98m之間，地下水位在地表0.3～0.7m之間。表層土為雜填土，厚1.0～2.5m，表層以下為不同類型的粘土，含水率較高，為中、高壓縮型粘土。

　　施工地段有電信、給水、熱力、電力、天然氣等各類地下管線和地下人防工事。

　　問題：

　　1．周圍環境對施工的要求由哪些？

　　2．本工程施工施工準備工作有哪些？

　　3．簡述本工程車站標準段施工方案。

　　4．簡述本工程車站標準段施工的工序。

　　答案：

　　1．周圍環境對施工的要求有：

　　（1）由于施工地段有各類地下管線和不明管線，應制定好調查、協調和保護工作，并由專人負責；

　　（2）施工地段有文物古跡，施工時應重點監測和保護；

　　（3）由于施工地段有學校、工廠、地下人防等建筑物，必須采取有效保護措施；

　　（4）由于施工地段人口多，不能因施工對他們的生活和工作帶來不便；

　　（5）由于施工地段學校、工廠、商店，施工期間所有道路、照明、給排水不能中斷，不能污染環境，以方便行人行走及營業。

　　2．施工準備工作有：總平面布置、工地圍護、場地清理、施工道路、施工用電、用水和用氣等、施工排水、臨時施工設施、生活設施和行政后勤設施等

　　3．本工程車站標準段施工方案：

　　（1）采用明挖順筑法施工，完成車站結構頂板及放水層；

　　（2）采用逆筑法施工，在結構頂板覆蓋下施工中樓板、底板和站臺，完成全部結構施工。

　　（3）3個出入口中的兩個可用來做車站標準段施工時的運出土方和運進材料的工作井，故將這兩個出入口的結構落深到車站底板，并在明挖順筑法施工車站結構頂板時同時施工這兩個出入口。

　　4．施工準備構筑地下連續墻鑿除內側導墻和路面坑底加固、打設井點和預降水挖第1層土至第1道鋼支撐底面安裝第1道鋼支撐挖第2層土至第2道鋼支撐頂面抽槽安裝第2道鋼支撐安裝頂板鋼平臺與波紋板底模澆筑頂板及其上翻梁混凝土拆除第1道鋼支撐頂板面作放水層頂板上覆土、交付管理、路面施工挖第3層土至第2道鋼支撐底面第2道鋼支撐下移到第3道鋼支撐位置挖第4層土至第4道鋼支撐頂面抽槽安裝第4道鋼支撐安裝中樓板鋼平臺澆筑中樓板結構混凝土挖第5層土至第4道鋼支撐底面第4道鋼支撐下移到第5道鋼支撐位置挖第6層土至設計標高鋪筑砂墊層與素混凝土墊層鋪筑結構底板混凝土拆除第5道鋼支撐澆筑站臺澆筑立柱澆筑樓梯拆除第3道鋼支撐清場完工