中級民航運(yùn)輸輔導(dǎo):飛機(jī)利用計(jì)劃
(一)飛機(jī)利用計(jì)劃的內(nèi)容(重點(diǎn))
飛機(jī)利用計(jì)劃包括以下三種計(jì)劃：
(1)飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃，是安排計(jì)劃期飛機(jī)數(shù)量及增減變化情況的計(jì)劃；
(2)飛機(jī)利用率計(jì)劃，是安排計(jì)劃期飛機(jī)的合理使用即應(yīng)達(dá)到的利用率水平的計(jì)劃；
(3)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與送修計(jì)劃，是安排各型飛機(jī)的維護(hù)與修理工作的計(jì)劃。
(二)飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃
1.主要指標(biāo)
(1)報(bào)告期期末在冊飛機(jī)架數(shù)；
(2)計(jì)劃期內(nèi)增加飛機(jī)架數(shù)；
(3)計(jì)劃期減少飛機(jī)架數(shù)；
(4)計(jì)劃期期末在冊飛機(jī)架數(shù)。
2.飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃的編制(重點(diǎn))
(1)匡算計(jì)劃期飛機(jī)需要增減量
①因素法測算計(jì)劃期飛機(jī)利用率
②任務(wù)法測算計(jì)劃期飛機(jī)利用率
(三)飛機(jī)利用率計(jì)劃
1.主要指標(biāo)
(1)平均在冊飛機(jī)架數(shù)
(2)平均可用飛機(jī)架數(shù)
(3)計(jì)劃飛行小時(shí)
2.計(jì)劃編制(重點(diǎn))
(1)根據(jù)有關(guān)計(jì)劃計(jì)算、填列：平均在冊飛機(jī)架數(shù)(飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃)；修理飛機(jī)架日(飛機(jī)維護(hù)與送修計(jì)劃)；定期維護(hù)架日(飛機(jī)維護(hù)與送修計(jì)劃)；其他停場架日；可用飛機(jī)架數(shù)；計(jì)劃飛行小時(shí)。
3)綜合平衡，確定飛機(jī)利用率計(jì)劃。
飛機(jī)利用率是根據(jù)其他指標(biāo)計(jì)算出來的，但并不意味著計(jì)算出來的利用率就是利用率的計(jì)劃水平。利用率的計(jì)劃水平必須具有先進(jìn)合理性。