初級民航運(yùn)輸模擬試題
1.某型飛機(jī)報告期在冊飛機(jī)總架日為3 600架日，不可用架日為200架日，則其平均可用飛機(jī)架數(shù)為( )架。
A.9.12 B.9.16 C.9.23 D.9.32(答案：D)
2.有下列資料：報告期末每周班次為8班，計劃期夏秋航班計劃增加1班，冬春航班減少1班，則計劃期全年飛行班次為( )班。
A.890 B.892 C.894 D.896(答案：B)
二、多項(xiàng)選擇題(每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意。至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項(xiàng)得O.5分)
1.國際航空運(yùn)輸協(xié)會的主要活動包括( )等。
A.協(xié)商制定國際航空客貨運(yùn)價
B.統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸規(guī)章制度
c.統(tǒng)一結(jié)算聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)賬目
D.統(tǒng)一民航技術(shù)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
E.管理國際航路的工作制度(答案：ABC)
2.貨運(yùn)的聯(lián)運(yùn)收入可以包括貨運(yùn)單中的( )。
A.航空運(yùn)費(fèi) B.聲明價值附加費(fèi) c.制單費(fèi)
D.危險品處理費(fèi) E.其他費(fèi)用(答案：AB)
三、案例分析題(每題2分。由單選和多選組成。錯選本題不得分；少選。所選的每個選項(xiàng)得0.5分)
北京運(yùn)往阿姆斯特丹一箱零部件，毛重38.6 kgs，體和
101×58×32 cm3.運(yùn)價資料：M 320.00；N 50.22；45 41.53
1.該票貨物的體積重量為( )kgs.
A.31.2 B.31.5 C.38.6 D.39.0(答案：)
2.確定該票貨物的計費(fèi)重量，應(yīng)考慮其( )。
A.實(shí)際毛重
B.體積重量
C.聲明價值重量
D.較高重量分界點(diǎn)的貨物起始重量(答案：ABD)
3.該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)為( )元。
A.1 581.93 B.1 868.85
C.1 938.49 D.1 958.58(答案：B)
4.該票貨物航空貨運(yùn)單的運(yùn)價等級欄和計費(fèi)重量欄中應(yīng)
別填( )。
A.Q，3 9.0 B.C，38.6
C.Q，45.0 D.C，45.0(答案：C)