中級水路運輸輔導:運輸價格

　　一、運輸價值與運價(考點)

　　按照政治經濟學的觀點，價值是凝結在商品中的一般人類勞動。因而，運輸價值就是凝結在運輸產品中的一般人類勞動，是運輸勞動者在實現商品位移過程中所耗費的物化勞動和活勞動的總和。換言之，運輸價值是運輸部門從事客、貨運輸生產所耗費的社會必要勞動時間。

　　與這兩部分勞動相適應，運輸價值由兩部分組成：一是過去勞動創造的價值，即已消耗的生產資料價值，也叫轉移價值；二是活勞動創造的價值，即新創造的價值。活勞動創造的價值又可分為兩部分：一是生產者為個人所創造的勞動價值；二是生產者為社會所創造的勞動價值。

　　因此，運輸價值一共由以下三部分組成：

　　(1)運輸生產過程中轉移的物化勞動價值C;

　　(2)運輸生產者為自己所創造的勞動價值V;

　　(3)運輸生產者為社會所創造的勞動價值M.

　　運輸價值是運輸價格的基礎，運輸價格是運輸價值的貨幣表現。由于市場供求關系的變化，運輸價格并不總是等于運輸價值，而是圍繞運輸價值上下波動。運輸價格與運輸價值之間在量上的不一致現象是客觀存在的，因為在運輸生產過程中，勞動耗費經常變動，而要求作為運輸價值表現形態的運價隨時變動是不可能的，同時，運價的形成也受運輸市場供求關系變化、國家宏觀價格政策等因素的影響，

　　所以，在一段時間內運價與運輸價值不等是正常的。當然，運價背離運輸價值不應當是長期的，它應當是價值規律自覺作用的結果。從總體上看，運輸價值與運價一致是客觀經濟發展的一般趨勢。

　　運輸價值是運輸價格形成的客觀經濟基礎。運輸價格作為運輸價值的貨幣表現，可以分為三個組成部分：(1)物化勞動的消耗支出，表現為設備的磨耗(固定資產折舊)，材料、燃料、油脂等方面支出；(2)勞動報酬(工資)支出，即為自己勞動所創造價值的貨幣表現；(3)贏利，是為社會勞動所創造價值的貨幣表現，如利潤。

　　運輸價值與價格的關系：運輸價值是運輸價格的基礎，運輸價格是運輸價值的貨幣表現。由于市場供求關系的變化，運輸價格并不總是等于運輸價值，而是圍繞運輸價值上下波動。

　　經典例題(多項選擇)：運輸價值一共由( )三部分組成。

　　A. 運輸生產過程中轉移的物化勞動價值C

　　B. 勞動創造的價值V

　　C. 運輸生產者為自己所創造的勞動價值V

　　D. 過去勞動創造的價值C

　　E. 運輸生產者為社會所創造的勞動價值M

　　【答案】ACD

　　【答案解析】要注意運輸價值具體由那三個部分組成并理解。運輸價格作為運輸價值的貨幣表現，可以分為三個組成部分：(1)物化勞動的消耗支出，表現為設備的磨耗(固定資產折舊)，材料、燃料、油脂等方面支出；(2)勞動報酬(工資)支出，即為自己勞動所創造價值的貨幣表現；(3)贏利的部分，是為社會勞動所創造價值的貨幣表現，

　　二、運價的意義(考點)

　　在商品經濟條件下，價格是實現再生產過程的重要因素之一，任何商品的交易都不可能沒有價格。從企業營銷角度出發，定價策略是企業市場營銷組合的重要因素之一，也是企業可控因素當中最難于確定的因素。商品價格的變化直接影響顧客的購買行為，直接影響商品的銷售和利潤。現代市場營銷環境日益復雜多變，企業定價既要考慮成本的補償，又要考慮消費者對價格的接受能力，這使得商品的價格問題日益變得敏感和微妙，要求企業更加重視商品的價格決策工作。

　　定價的重要性是由價格因素在交換中所處的重要地位決定的。

　　定價水平往往成為商品交換成功的關鍵，交換條件由企業提供，由消費者進行選擇。

　　交換條件一般由商品功能、商品質量、商品類型、交貨期限、銷售服務、商品價格六方面組成。交換條件的整體優劣由企業市場營銷組合的水平決定。從整體上看，不同的產品、不同的交貨期限及服務項目必然伴隨不同的價格水平。交換條件各方面統一，才能增強交換條件的整體吸引力。在市場營銷組合中，定價策略與其他策略相互配合的關系最為緊密，因而，定價在營銷活動中始終居于重要地位。

　　從消費者的購買行為考察，上述六方面一般不可能同時都滿足消費者的需要，通常情況下，只要滿足了消費者側重關心的主要方面，交易就能成功。不同的時間、地點，不同的購買對象，往往對各個因素的評價取舍很不一致，有些因素可能被排除在外。但是，價格作為影響交易成敗的關鍵則是普遍的情況，與其他因素相比，價格的影響最為直接。

　　總之，價格通常是影響產品銷售的關鍵因素，定價的重要意義在于使價格在表現商品價值的同時，成為促進銷售的有效手段。

　　同其他商品的價格一樣，運輸產品價格對于運輸需求以及消費者購買行為有著極其重要的影響。運輸的意義不僅表現在運輸業內部，更多地表現在它與國民經濟發展以及與其他部門物價相互聯動的關系上。