機(jī)電工程輔導(dǎo):交通工程機(jī)電系統(tǒng)的收費(fèi)系統(tǒng)

　　l，收費(fèi)系統(tǒng)定義

　　收費(fèi)系統(tǒng)指從車輛進(jìn)入收費(fèi)道路開始到實(shí)現(xiàn)收費(fèi)，車輛交納通行費(fèi)直到費(fèi)款安全進(jìn)入存儲點(diǎn)以及能提供各種收費(fèi)過程相關(guān)信息的設(shè)施和人員的集合體。

　　2.收費(fèi)制式

　　（1）全線均等收費(fèi)制（簡稱均一制）。

　　（2）按路段收費(fèi)制（簡稱開放式）。

　　（3）按車型或貨車按計(jì)重與實(shí)際行駛里程收費(fèi)制（簡稱封閉式）。

　　3.收費(fèi)方式包括：人工收費(fèi)、半自動收費(fèi)、全自動收費(fèi)。

　　4.通行券

　　《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》[交公路發(fā)（2000）463號]推薦三種通行券，即多次重復(fù)使用的非接觸式IC卡、碼券。目前主要使用非接觸式IC卡

　　5.收費(fèi)系統(tǒng)的管理體制

　　省級收費(fèi)系統(tǒng)管理體制一般分為二級：省收費(fèi)結(jié)算中心、路段收費(fèi)分中心和收費(fèi)站。省收費(fèi)結(jié)算中心直接管轄全省收費(fèi)路網(wǎng)，路段收費(fèi)分中心直接管轄一條路的各收費(fèi)站，或直接管轄一條路的各收費(fèi)管理所。山收費(fèi)管理所管轄這條路的收費(fèi)站。一條路的收費(fèi)系統(tǒng)管理休制一般采用路段收費(fèi)分中心利收費(fèi)站二級的管理方式。

　　6.收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成

　　一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，按其基本功能可分為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)、內(nèi)部對講系統(tǒng)、安全報警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等。并可根據(jù)需要增加計(jì)重系統(tǒng)、車牌自動識別裝置等。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)級別可分為車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、路段分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在省域高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)還應(yīng)包括省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

　　收費(fèi)站、路段收費(fèi)分中心、省收費(fèi)結(jié)算中心汁算機(jī)系統(tǒng)各自構(gòu)成一個局域網(wǎng)。

　　收費(fèi)站局域網(wǎng)與路段收費(fèi)分十心局域網(wǎng)之間一般采用路由器或二層交換機(jī)經(jīng)通信系統(tǒng)連接的方式構(gòu)成廣域網(wǎng)，其邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為星形結(jié)構(gòu)或環(huán)形結(jié)構(gòu)。

　　路段收費(fèi)分中心局域網(wǎng)和省收費(fèi)結(jié)算小心局域網(wǎng)之間一般也采用路由器或經(jīng)通信系統(tǒng)連接的方式構(gòu)成廣域網(wǎng)，其邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為有備用通道的星形結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，或兩個環(huán)的白愈保護(hù)結(jié)構(gòu)。

　　7.收費(fèi)系統(tǒng)的主要功能

　　（1）正確、合理地收取通行費(fèi)，減少逃票，漏收現(xiàn)象的發(fā)生，最大限度地堵塞來自司機(jī)的財(cái)務(wù)漏洞。

　　（2）具有采集收費(fèi)交易數(shù)據(jù)、收費(fèi)設(shè)施狀態(tài)信息等功能。所有收費(fèi)交易必須入賬，所有收費(fèi)過程的登記、汜錄必須完接，最大限度地堵塞來自收費(fèi)人員的財(cái)務(wù)漏洞。

　　（3）具備較高的服務(wù)水平，盡可能減少因收費(fèi)引起的交通延誤。

　　（4）具備高可靠性，具有防止人為（有意或無意）和自然事故損害系統(tǒng)的能力。

　　（5）具有后備功能，局部故障不會影響其他部分的正常工作。

　　（6）具有可擴(kuò)充性，易于實(shí)現(xiàn)升級，兼容性強(qiáng)。開放性好。

　　（7）具有處理、統(tǒng)計(jì)、查詢、打印功能。統(tǒng)計(jì)報表準(zhǔn)確、及時，滿足管理方面的需要，所有收費(fèi)登記力爭實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化，利于實(shí)現(xiàn)辦公自動化。

　　（8）收費(fèi)操作過程簡明、實(shí)用，有助于減輕收費(fèi)員的勞動強(qiáng)度。

　　（9）兼顧本路段人、出口交通管理，定時向監(jiān)控系統(tǒng)提供交通數(shù)據(jù)。

　　（10）根據(jù)收費(fèi)管理的需要能完成收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間的收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、費(fèi)率、時鐘等的通信。

　　（11）完成對收費(fèi)車道、收費(fèi)站等收費(fèi)設(shè)施以及對收費(fèi)業(yè)務(wù)的監(jiān)視，保證收費(fèi)系統(tǒng)正常工作。

　　（12）具有嚴(yán)密的數(shù)據(jù)安全體系，保證收費(fèi)數(shù)據(jù)的安全。

　　（13）具有票證、通行券的管理功能。