公路工程輔導:路基施工測量方法

　　2B311041 熟悉路基施工測量方法

　　公路工程施工測量的基本任務，是根據施工的需要將設計好的線路的平面位置，縱、橫斷面測設到地面上，為施工提供各種標志作為按圖施工的依據。

　　一、施工測量的工作程序

　　1.首先建立施工控制網，然后根據施工控制網將路基中軸線測設到地面上，再進行路基建筑物各特征點測設。必須遵守“由整體到局部”、“先控制后碎部”的原則。

　　2.控制點恢復布設

　　恢復路線勘測所設導線點水準點，增設加密導線點水準點。當導線點的密度不能滿足路基施工要求，可采用交會法來加密控制點。當有的控制點在路基施工范圍以內，則需要在該施工范圍附近增設控制點，以便在原控制點被施工破壞后，使新增設的控制點仍能對路基施工進行有效控制。

　　3.路基中線恢復測量

　　可用全站儀進行點的平面位置測設；水平角的測設（放樣）；水平距離測設

　　4.縱斷面測設

　　在線路中樁的平面位置確定后，按設計要求計算出各中樁地面的設計高程，并測設出該高程。

　　中樁平面位置的測設和中樁高程的測設可獨立進行，也可用全站儀（測距儀）三角高程測量的方法同時測設。

　　5.橫斷面測設

　　線路設計的橫斷面，主要包括路基和邊坡。線路施工之前，首先把設計的邊坡線與原地面的交點在地面上標定出來，稱為邊樁放樣，其次要把邊坡和路基放樣出來。橫斷面測設可采用抬桿法和全站儀測設法。

　　二、路基施工測量方法

　　（一）圓曲線測設

　　圓曲線的測設一般分兩步進行。先測設曲線的主點，即曲線的起點、中點和終點。然后在主點間進行加密，按規定樁距測設曲線上的細部點，以便完整地標出曲線的平面位置。這項工作稱為曲線的詳細測設。

　　1.切線支距法：亦稱為直角坐標法。它是以曲線起點ZY或終點YZ為坐標原點，以兩端切線為x軸，過原點的曲線半徑為y軸，根據曲線上各點的坐標（xi、yi）進行測設的。

　　2.偏角法：是一種極坐標定點（方向與長度交會）的方法，它是以曲線起點（或終點）至曲線任一點P的弦線與切線了之間的弦切角Δ（偏角）和弦長c來確定戶點的位置。

　　（二）特殊情況曲線測設與復曲線測設

　　曲線測設中，如果路線交點不能設樁或安置儀器或不易到達等（稱虛交），或路線轉向時，由于地形條件的限制，需在兩相鄰直線方向間設置兩個或兩個以上半徑不等的同向圓曲線（稱為復曲線）時，常用基線法和圓外基線法等特殊的測設方法。

　　三、GPS技術簡介

　　GPS是全球定位系統的簡稱。它有24顆GPS衛星，在地球上任何地點、任何時刻均可同步觀測到4顆以上的衛星，其定位就是通過觀測GPS衛星而獲得某種觀測量來實現的。目前廣泛采用的基本觀測量有碼相位觀測量和載波相位觀測量兩種。其定位原理有絕對定位和相對定位。

　　GPS測量在公路建設中可用于繪制大比例尺地形圖，工程控制測量，公路中線測設、公路縱、橫斷面測量，施工測量，變形測量。

　　（二）GPS測量的實施程序

　　GPS測量的工作程序大體分為GPS網的設計、選點與建立標志、外業觀測及成果檢核與處理等幾個階段。其中GPS網的基本形式有三角形網、環形網和星形網3種。