3.施工中現澆梁模板應注意的問題

　　施工掛籃底模與模板的配制不當會造成施工操作困難，箱梁逐節變化的底板接縫不和順，底模架變形，側模接縫不平整，梁底高低不平，梁體縱軸向線形不順。

　　（1）原因分析

　　1）懸臂澆筑一般采用掛籃法施工，掛籃底模架的平面尺寸未能滿足模板施工的要求，

　　2）底模架的設置未按箱粱斷面漸變的特點采取措施，使梁底接縫不平，漏漿，梁底線形不順。

　　3）側模的接縫不密貼，造成漏漿，墻面錯縫不平。

　　4）掛籃模板定位時，拋高值考慮不夠，或掛籃前后吊帶緊固受力不均。

　　5）掛籃的模板未按橋梁縱軸線定位。

　　6）掛籃底模架的縱橫梁連接失穩。

　　（2）防治措施

　　1）底模架的平面尺寸，應滿足模板安裝時支撐和拆除以及澆筑混凝土時所需操作寬度。

　　2）底模架應考慮箱梁斷面漸變和施工預拱度，在底模架的縱梁和橫梁連接處設置活動鋼絞，以便調節底模架，使梁底接縫和順。

　　3）底模架下的平行縱梁以及平行橫梁之間為防止底模架幾何尺寸變形，應用鋼筋或型鋼采取剪刀形布置羋固連接縱橫梁，以防止底模架變形。

　　4）掛籃就位后，在校正底模架時，必須預留混凝土澆筑時的拋高量（應經過對掛籃的等荷載試驗取得），模板安裝時應嚴格按測定位置核對標高，校正中線，模板和前一節段的混凝土面應平整密貼。

　　5）掛籃就位后應將支點墊穩，收緊后吊帶、固定后錨。再次測量梁端標高，在吊帶收放時應均勻同步，吊帶收緊后，應檢查其受力是否均衡。否則就重新調整。

　　（四）整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工

　　1.整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機具

　　吊裝的機具有桁式吊、浮吊、龍門起重機，汽車吊等多種

　　所在的位置以及現有設備和掌握機具的熟練程度等因素決定。

　　2.整孔吊裝和分段吊裝施工應注意以下幾個問題：

　　（1）采用分段組裝逐IL施工的接頭位置可以沒在橋墩處也可設在梁的1/5附近，前者多為由簡支梁逐孔施丁連接成連續梁橋；后者多為懸臂梁轉換為連續梁。在接頭位置處可沒有0.5～0.6m現澆混凝土接縫，當混凝土達到足夠強度后張拉預應力筋，完成連續。

　　（2）橋的橫向是否分隔，主要根據起重能力和截面型式確定。當橋梁較寬，起重能力有限的情況下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架設之后再進行橫向整體化。為了加強橋梁的橫向剛度，常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。

　　（3）對于先簡支后連續的施工方法，通常在簡支梁架設時使用臨時支座，待連接和張拉后期鋼索完成連續時拆除臨時支座，放置永久支座。為使臨時支座便于卸落，可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設置一層硫磺砂漿。

　　（4）在梁的反彎點附近設置接頭，在有可能的情況下，可在臨時支架上進行接頭。橋粱上部結構各截面的恒載內力根據各施工階段進行內力疊加計算。