機電工程模擬試題
1．工程中常用的減速器、變速箱等，基本上都是采用( )。
A．帶傳動
B．鏈傳動
C．輪系傳動
D．齒輪傳動
2．齒輪傳動是依靠主動齒輪依次撥動從動齒輪來實現的，其基本要求之一是其( )必須保持不變。
A．斜齒嚙合之比
B．瞬時角速度之比
C．外嚙合率之比
D．內嚙合率之比
3．( )和空間齒輪傳動均屬于齒輪轉動。
A．平面齒輪傳動
B．平行齒輪傳動
C．交錯軸斜齒輪傳動
D．圓錐齒輪傳動
4．平面齒輪傳動是用于兩平行軸之間的傳動，常見的類型有直齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動和( )等三種。
A．圓錐齒輪傳動
B．人字齒輪傳動
C．交錯軸斜齒輪傳動
D．蝸輪傳動
5．根據齒向，平面齒輪傳動可分為外嚙合、內嚙合及( )。
A．交錯嚙合
B．圓錐嚙合
C．平行軸嚙合
D．齒輪與齒條的嚙合
6．螺旋齒輪傳動又稱( )傳動。
A．交錯軸斜齒輪
B．圓錐齒輪
C．蝸輪
D．人字齒輪
7．蝸輪蝸桿的特點不包括( )。
A．傳動比大
B．結構尺寸緊湊
C．軸心力大、易發熱、效率低
D．只能單向傳動
8．蝸輪蝸桿傳動正確嚙合的條件是蝸桿軸向模數和軸向壓力角應分別等于蝸輪的端面模數和( )。
A．橫向壓力角
B．端面壓力角
C．截面壓力角
D．矢介面壓力角
9．( )一般是由主動輪、從動輪和張緊在兩輪上的環形帶組成。
A．鏈傳動
B．輪系傳動
C．皮帶傳動
D．輪軸傳動
10．帶傳動主要用于兩軸平行而且回轉方向相同的場合，這種傳動稱為( )。
A．開口傳動
B．過載傳動
C．撓性傳動
D．共振傳動
11．帶的形式按橫截面形狀可分為( )。
A．平帶
B．Ⅴ帶
C．特殊帶
D．以上均正確
12．帶傳動的特點不包括( )。
A．適用于兩軸中心距較大的傳動
B．帶具有良好的撓性，可緩和沖擊，吸收振動
C．結構簡單、成本低廉
D．傳動的內廓尺寸較大
13．傳遞運動和動力的鏈條按結構的不同主要分為( )和齒形鏈。
A．平穩鏈
B．彈性鏈
C．滾子鏈
D．機動鏈
14．( )多用于高速或精度要求較高的傳動。
A．齒形鏈
B．滾子鏈
C．機動鏈
D．彈性鏈