中級商業(yè)經(jīng)濟輔導資料:國際海上運輸?shù)慕?jīng)營方式
1.班輪運輸
(1)概念
又稱定期船運輸，簡稱班輪。指在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公布的船期表航行的水上運輸方式。以從事運輸業(yè)務并按事先公布的費率收取運費。班輪運輸適合于貨流穩(wěn)定、貨種多、批量小的雜貨運輸。
(2)特點
1)班輪運輸?shù)幕咎攸c是“五固定”。即具有固定的運輸船舶、固定的航線、固定的港口、固定的船期和相對固定的費率。
2)“兩管”。即船方負責貨物的裝卸，“管裝管卸”。承運人和托運人雙方不計算裝卸貨物時間以及滯期費和速遣費。
3)承運人、托運人的權利、義務、責任、豁免以船方簽發(fā)的提單為依據(jù)，班輪提單便是運輸合同。
4)受載數(shù)量不受限制。船方出租艙位一般是部分艙位，因此，凡是班輪停掛的港口，不論貨物數(shù)量多少，一般都可承運。
(3)作用
1)有利于一般雜貨和小額貿(mào)易貨物運輸。
2)有利于國際貿(mào)易的發(fā)展。
3)提供較好的運輸質(zhì)量。
4)手續(xù)簡便，方便貨主。
(4)運價
班輪運價是班輪公司因運輸貨物而向貨主收取的費用。它包括貨物的裝卸費和貨物從裝運港至目的港的基本運輸費用和附加費用。
1)班輪運價的計算標準。
①按貨物的毛重計收。
②按貨物的體積計收。
③按貨物的毛重或體積計收運費。
④按貨物的價格計收運費。
⑤按貨物重量或體積或價值三者中最高的一種計收。
⑥按貨物的件數(shù)計收。
⑦大宗低值貨物按議價計收運費。
⑧起碼費率。