中級公路運(yùn)輸學(xué)習(xí)資料:運(yùn)輸樞紐的布局

　　(一)運(yùn)輸樞紐的類型

　　運(yùn)輸樞紐是指在兩種以上干線運(yùn)輸方式的銜接地區(qū)，共同為辦理長途、短途、城市和企業(yè)客貨運(yùn)輸所需要的各種運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備的綜合體。

　　在運(yùn)輸樞紐內(nèi)，完成著復(fù)雜的運(yùn)輸作業(yè)，包括各種運(yùn)輸方式的客貨到發(fā)、同一運(yùn)輸方式間的客貨中轉(zhuǎn)、不同運(yùn)輸方式的客貨聯(lián)運(yùn)以及相應(yīng)的運(yùn)輸工具的技術(shù)作業(yè)。

　　運(yùn)輸樞紐按其運(yùn)輸方式的組成，主要有三種類型：鐵路——水運(yùn)——公路樞紐、鐵路——公路樞紐、水運(yùn)——公路樞紐。

　　(二)運(yùn)輸樞紐在運(yùn)輸網(wǎng)中的布局

　　運(yùn)輸樞紐是運(yùn)輸線路的交匯處，不僅運(yùn)輸線路的布局影響著運(yùn)輸樞紐的形成和發(fā)展，運(yùn)輸樞紐在運(yùn)輸網(wǎng)上的布局，對運(yùn)輸線路布局，能否保證運(yùn)輸系統(tǒng)暢通和運(yùn)輸建設(shè)投資的節(jié)省以及運(yùn)行時(shí)運(yùn)輸費(fèi)用的降低都有很大的影響。因此，運(yùn)輸樞紐在運(yùn)輸網(wǎng)中的布局，除遵循運(yùn)輸布局的一般原則外，還有其具體的布局原則：

　　1.保證旅客和貨物有最短的運(yùn)輸徑路，花費(fèi)最少的運(yùn)輸費(fèi)用；

　　2.必須與運(yùn)輸線路協(xié)調(diào)發(fā)展，以最少的投資進(jìn)行運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè)；

　　3.要有利于促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的綜合發(fā)展；

　　4.要與大型工礦企業(yè)布局及城市布局相適應(yīng)；

　　5.在能力上要與運(yùn)輸線路相協(xié)調(diào)；

　　6.大、中、小型運(yùn)輸樞紐要協(xié)調(diào)發(fā)展。(三)運(yùn)輸樞紐內(nèi)各種運(yùn)輸設(shè)備的布局

　　運(yùn)輸樞紐內(nèi)完成著大量的客貨運(yùn)輸及運(yùn)輸工具的技術(shù)作業(yè)和技術(shù)服務(wù)作業(yè)，主要有：

　　1.客運(yùn)作業(yè)。包括旅客到發(fā)和換乘。

　　2.貨運(yùn)作業(yè)。包括貨物到發(fā)和換乘。

　　3.運(yùn)輸工具的技術(shù)作業(yè)。

　　經(jīng)典例題(多項(xiàng)選擇)：運(yùn)輸樞紐內(nèi)使用龐大的運(yùn)輸設(shè)施，完成大量的復(fù)雜作業(yè)，這些作業(yè)主要有( )。

　　A.客運(yùn)作業(yè)

　　B.貨運(yùn)作業(yè)

　　C.運(yùn)輸工具的技術(shù)作業(yè)

　　D.建立運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

　　E.審查運(yùn)輸質(zhì)量體系作業(yè)

　　【答案】ABC

　　【答案解析】在運(yùn)輸樞紐內(nèi)，完成著復(fù)雜的運(yùn)輸作業(yè)，包括各種運(yùn)輸方式的客貨到發(fā)、同一運(yùn)輸方式間的客貨中轉(zhuǎn)、不同運(yùn)輸方式的客貨聯(lián)運(yùn)以及相應(yīng)的運(yùn)輸工具的技術(shù)作業(yè)。